Nové modely SilverDAT myClaim – 1/2025

Prémiová elektrická platforma (PPE) ze společné dílny Audi a Porsche je základním stavebním kamenem Audi Q6 e-tron.

Technika pokročila i v oblasti baterií, a ta zbrusu nová pro Q6 e-tron tak má o 30 % vyšší energetickou hustotu a o 30 % rychleji se nabíjí, přitom je o 15 % lehčí (přesto váží 590 kilo). Je složená z 12 prismatických modulů s celkovou kapacitou 100 kWh (využitelná 94,9 kWh) umožňující Q6 e-tron dojezd na jedno nabití až 625 kilometrů.

Jednu z mnoha dalších novinek najdeme u odpružení – jako první Audi dostává Q6 e-tron v základu ocelové tlumiče s frekvenčně selektivním tlumením, které umožňuje redukovat síly o 30 až 60 procent. To znamená vyšší komfort i lepší jízdní dynamiku

Nové Audi SQ6 e-tron posouvá hranici nejvyššího výkonu dokonce na 380 kW a vyžaduje pro tento sprint pouhých 4,3 sekundy.

Průkopnický design Audi SQ6 kombinuje silný charakter SUV s progresivním sportovním charakterem, který je působivě zdůrazněn vzhledem S.

Sportovní sedadla plus vpředu v kombinaci mikrovlákna Dinamica a kůže s diamantovým prošitím a kontrastním prošíváním v červené barvě Express, nabízejí optimální boční oporu. Sportovní vzhled doplňuje černé mikrovlákno Dinamica na přístrojové desce, dveřích a středové loketní opěrce.

BMW nedávno představilo po třech letech zmodernizovanou řadu 4 Gran Coupé, jejíž součástí je i čistě elektrická verze i4.

Příď i záď vozu se chlubí novými světlomety. Ty přední dostaly jediný modul pro potkávací i dálková světla. A na přání můžete zadní světlomety nechat vybavit technologií Laserlight s jemnou trojrozměrnou grafikou, které značka z bavorské metropole poprvé uvedla u limitovaného BMW M4 CSL.

Pětidveřové BMW 4 Gran Coupé a i4 loni dohromady tvořily 70 % celkových prodejů řady 4, která zahrnuje ještě kupé a kabriolet. Samotný elektromobil v roce 2023 zaznamenal více než 83 tisíc prodaných vozů a stal se nejoblíbenějším lokálně bezemisním BMW.

Vrcholná varianta M50 s výkonem 400 kilowattů se dokonce v letech 2022 a 2023 stala nejprodávanějším modelem BMW M.

Je to už zažitý standard, že se BMW řady 5 nabízí ve dvou karosářských variantách, kdy tradiční sedan doplňuje praktičtější kombík s označením Touring.

Ve srovnání s předchůdcem je pětka Touring delší o 97 mm, což dělá délku 5060 mm. Rozvor natažený na 2995 mm je pak největší v této třídě. Za pátými dveřmi najdete prostor 570 litrů, který lze po sklopení zadní lavice v poměru 40:20:40 (jde to stiskem tlačítka v zavazadlovém prostoru) zvětšit na 1700 litrů.

Nabídku motorů otevírá dvoulitrový vznětový čtyřválec 520d o výkonu 145 kW (197 koní) a s točivým momentem 400 N.m, který bude dostupný také s pohonem všech kol xDrive. Šestiválcem nebude nic jiného než 540d xDrive dosahující výkonu 220 kW (299 koní) a točivého momentu 670 N.m.

Plug-in hybridy 530e a 530e xDrive kombinují čtyřválcové benzinové motory s nejnovější generací elektrického pohonu eDrive integrovaným do převodovky. Na kombinovaném výkonu 299 koní má podíl 184 koní.